بازار خودرو كشور در حالی با فصل تابستان خداحافظی میكند كه با وجود
گرمای این فصل اما بازار روزهای چندان گرمی را از نظر رونق و معامله تجربه
نكرد.
به گزارش ایسنا، در تابستان امسال تعطیلات زیاد و ماه رمضان
باعث شدند تا بازار خودرو كشور ركودی بیش از گذشته را تجربه كند. البته این
ركود ادامه همان روندی است كه از چند ماه پیش آغاز شده است.
در
هفتهای كه گذشت هر دستگاه پژو 405 بنزینسوز دارای ترمز ضد قفل حدود 13
میلیون و 800 هزار تومان در بازار خرید و فروش شد و نوع بدون ترمز ضد قفل
این خودرو نیز حدود 13 میلیون و 300 هزار تومان فروخته شد.
همچنین هر دستگاه پژو405 دوگانهسوز دارای ترمز ضد قفل حدود 14 میلیون و 900 هزار تومان در بازار معامله شد.
طی
این هفته هر دستگاه پژو پارس سال با قیمت 18 میلیون و 300 هزار تومان
خرید و فروش شد، در حالی كه هر دستگاه خودرو پارس دوگانهسوز دارای ترمز ضد
قفل 18 میلیون و 900 هزار تومان در بازار به فروش رسید و نوع بدون ترمز ضد
قفل این خودرو نیز حدود 18 میلیون و 300 هزار تومان در بازار قیمت داشت.
این
هفته همچنین هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 دارای ترمز ضد قفل حدود 14 میلیون و
100 هزار تومان در بازار به فروش رسید و مدل بدون ترمز ضد قفل این خودرو
حدود 13 میلیون و 600 هزار تومان معامله شد.
مدلهای V8 و V9 و V20
نیز به ترتیب با قیمتهای 19 میلیون و 500 هزار تومان، 16 میلیون و 900
هزار تومان و 14 میلیون و 800 هزار تومان در بازار خرید و فروش شدند.
نامزدهای بهترین ماشین سال ۲۰۱۰ چند روزیه که معرفی شدند. فرق این
جایزه با جایزه ماشین سال اروپایی اینه که ایندفعه هیات انتخاب بین
المللی هستند و محدود به یک قاره نمیشه. همین باعث میشه که ماشین های
بیشتری شانس دیده شدن و کسب این جایزه رو داشته باشند. یه نکته دیگه این
جایزه اینه که در دو بخش (البته با جایزه خودروی پاک میشه سه) مختلف جایزه
میده و به همین خاطر باز هم سطح وسیعتری از ماشین های تولید شده رو می
پوشونه. البته این جایزه از سال ۲۰۰۴ راه افتاده و خیلی سابقه زیادی نداره
ده ماشین نامزد جایزه بهترین ماشین سال این ها هستند
گروههای مختلف خودروسازی برای جلب مشتری و تداوم فروش در بازار گاه به
نوآوری و تغییراتی در ظاهر خودروها روی میآورند که دیدن برخی از آنها هم
خالی از لطف نیست.
البته در ایران این تنوع اغلب به تغییرات ظاهری منحصر بوده و در میان
مشتریان مشهور است که تنها هنر ایران خودرو ساختن نمونه استیشن از هر
خودرویی است.
پیکان استیشن ، پژو ۴۰۵ استیشن ، و حالا تندر ۹۰
استیشن ! شاید بهتر باشد دست اندرکاران این گروه اقتصادی به جای بازی با
شکل و قیافه خودروها و عوض کردن شکل چراغهای خطر و یا درب صندوق یک خودرو
که هر روز با نام یک مدل جدید روانه باراز میشود به فکر تنوع محصول برای
مشتریان در بازار تقریبا” انحصاری ایران باشند.
ارسال شده توسط :Mosy Rele در شنبه 6 شهریور 1389 | نظرات ()
تعداد بازدیدهای این مطلب :: بازدید
تبلیغات 
آرشیو موضوعی
